產(chǎn)品時(shí)間：2024-09-09
MTM Power 模塊電源上海德斟工業(yè)科技有限公司是中國(guó)工業(yè)控制自動(dòng)化領(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易商，有德國(guó)分公司,致力于為國(guó)內(nèi)客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)低價(jià)的德國(guó)及歐洲生產(chǎn)的各類(lèi)工控自動(dòng)化產(chǎn)品、儀器儀表、備品備件等。
MTM Power 模塊電源
總公司設(shè)在德國(guó)，通過(guò)德國(guó)公司在歐洲范圍內(nèi)采購(gòu)，拼單發(fā)貨節(jié)省運(yùn)費(fèi)和清關(guān)等費(fèi)用。
國(guó)外生產(chǎn)廠(chǎng)家直接進(jìn)貨，原廠(chǎng)原裝，新鮮出爐，空運(yùn)國(guó)內(nèi)
產(chǎn)品可修或換，由我司會(huì)負(fù)責(zé)跟廠(chǎng)家溝通，提供維修檢測(cè)服務(wù)
上海德斟高建華報(bào)價(jià)PRIMEPOWER充電器
在物聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，工業(yè) 4.0 承諾以低成本為汽車(chē)零部件供應(yīng)商帶來(lái)顯著效果。 穩(wěn)步推進(jìn)的數(shù)字化為該行業(yè)提供了更好地應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)壓力的工具。 關(guān)鍵因素是減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間、通過(guò)自動(dòng)化和資源優(yōu)化提高生產(chǎn)力以及降低維護(hù)費(fèi)用。 工業(yè) 4.0 允許靈活的流程、提高競(jìng)爭(zhēng)力并承諾新的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。
在組件生產(chǎn)工廠(chǎng)，工業(yè) 4.0 的實(shí)施提供了巨大的潛力，尤其是在預(yù)測(cè)性維護(hù)方面。 連續(xù)記錄和分析過(guò)程數(shù)據(jù)可以預(yù)測(cè)工廠(chǎng)和系統(tǒng)故障，糾正低效開(kāi)發(fā)并提高生產(chǎn)力。
汽車(chē)行業(yè)目前表明對(duì)過(guò)程控制的需求不斷增長(zhǎng)，以進(jìn)一步提高生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。 這個(gè)行業(yè)正在欣喜地迎接工業(yè) 4.0 時(shí)代。
作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，該行業(yè)已經(jīng)在自動(dòng)化、數(shù)據(jù)交換和生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵤┳兏?，以期從由此帶?lái)的機(jī)遇中獲益。
對(duì)安全至關(guān)重要的螺栓連接已經(jīng)進(jìn)行了監(jiān)控和分析，記錄的數(shù)據(jù)用于流程優(yōu)化。 傳感器記錄過(guò)程數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)傳輸?shù)礁呒?jí)別的數(shù)據(jù)庫(kù)。
制造業(yè)日益數(shù)字化意味著智能工廠(chǎng)時(shí)代即將到來(lái)。無(wú)數(shù)設(shè)備與傳感器的配合，以及實(shí)時(shí)收集、傳輸和解釋數(shù)據(jù)的能力，導(dǎo)致了以前無(wú)法達(dá)到的可追溯性和控制水平。這使得工具、機(jī)器和人能夠以的方式進(jìn)行交流。這種通常被稱(chēng)為工業(yè) 4.0 的趨勢(shì)使公司能夠更好地了解其工業(yè)流程，確?？梢栽跐撛趩?wèn)題發(fā)生之前發(fā)現(xiàn)它們。
在 Desoutter，我們致力于將工業(yè) 4.0 轉(zhuǎn)變?yōu)闉槲覀兊目蛻?hù)和合作伙伴帶來(lái)最大利益的產(chǎn)品和服務(wù)。從減少停機(jī)時(shí)間到更靈活且成本更低的生產(chǎn)流程，工業(yè) 4.0 具有改變組織執(zhí)行方式的潛力。
這本專(zhuān)門(mén)的書(shū)是通往這一變革之旅的門(mén)戶(hù)，在全球范圍內(nèi)解釋了工業(yè) 4.0 的起源，并強(qiáng)調(diào)了它對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的影響。歸根結(jié)底，這是一個(gè)關(guān)于 Desoutter 及其合作伙伴如何攜手打造未來(lái)更智能工廠(chǎng)的故事。
工業(yè)4.0的定義
就全球意義而言，工業(yè) 4.0 概念被廣泛接受為代表制造業(yè)的數(shù)字化。 “4.0”提供了一個(gè)歷史背景，將這個(gè)新階段定位為生產(chǎn)的第四次轉(zhuǎn)型。第一次工業(yè)革命是通過(guò)水力和蒸汽動(dòng)力實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，第二次是通過(guò)電力實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，第三次是計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化的興起?，F(xiàn)在，我們迎來(lái)了制造業(yè)的第四次分裂——創(chuàng)建真正的智能工廠(chǎng)，擁有網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)通信。
根據(jù)全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫的說(shuō)法，工業(yè) 4.0 由四個(gè)可識(shí)別的技術(shù)趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)：
數(shù)據(jù)量、計(jì)算能力和連接性的驚人增長(zhǎng)，尤其是新的低功耗廣域網(wǎng)
分析和商業(yè)智能能力的出現(xiàn)
人機(jī)交互的新形式，例如觸摸界面、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)和可穿戴設(shè)備
將數(shù)字指令傳輸?shù)轿锢硎澜绲母倪M(jìn)，例如先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和 3D 打印機(jī)。
| 電器件 | OGH-NC154 |
| 接頭 | 223-12482-9 |
| 90°彎接頭 | W 6-LL C |
| 雙油嘴 | 615-29301-1 |
| 油刷 | 68874 |
| 電磁閥 | PMA 2-4-60- 24DC-N |
| 電磁閥 | PMA 2-1-60- 24DC-N |
| 氣缸 | SAFs30 n=11 NO 1.4 |
| 氣缸 | SAFs30 n=11 NC 1.4 |
| 限位開(kāi)關(guān) | 2*SJ3，5-SN/V215/M25*1 |
| 電纜 | BF 6，3 Artikel 24230631 |
| 集電器 | 168073 |
| 電機(jī) | MA71L/4，3~Mot. IP55，S1，5NM |
| 手工刀 | 7156621 |
| 電機(jī) | MSK101C-0300-NN-M1-AG2-NNNN |
| 伺服電機(jī) | R911310527 MSK101D-0200-NN-M1-AG2-NNNN |
| 電機(jī) | MSK071D-0300-NN-S1-UGO-NNNN |
| 備件 | MSK071E-0300-NN-M1-UG1-NNNN R911309394 |
| 連接插座 | 1 834 484 060 連接插座1.077 |
| 電磁換向閥 | LFR16D-1X/F 1.087 1 818 509 246 |
| 換槍盤(pán)插針 | B27586151 |
| USB集線(xiàn)器 | ST4200MINI |
| 氣動(dòng)球閥 | 00429210 2652 I 50.0 PTFE VA |
| 氣缸 | MPG+40 0305521 |
| 同心夾持器 | 0303508 PZN+40-AS |
| 開(kāi)關(guān)鎖 | TZF30/1SS 24VDC 31025827 |
| 腳踏開(kāi)關(guān) | 616.1000.443 |
| 伺服閥 | SV1-10/32/100/6 |
| 位移傳感器 | IW 25A/40-0.5-KFN-KHN |
| 備件 | 163A11139X |
| 備件 | 165X17619X |
| 備件 | 163A11089X |
| 備件 | 165X17609X |
| 備件 | 163A11079X |
| 備件 | 163A11129X |
| 備件 | 163A11119X |
| 備件 | 163A11069X |
| 備件 | 165X17629X |
| 編碼器 | 8.5820.3831.1024 |
| 模塊 | 070080680-302 |
| 閥 | FRC210 NR:45304 |
| 液位計(jì) | ENS3118-5-0520-000-K |
| 監(jiān)測(cè)儀 | IRDH375B-435 |
| 編碼器 | HOGS 75 DN 1024 R Ser.Nr1982300 |
| Inlet Valve | 1197855 |
| 備件 | 016953 |
| 電機(jī) | 09-2011/19390701.001 |
| 編碼器 | CRT66-4096R4096C4M01 |
| 備件 | ID:521298-03 |
| 驅(qū)動(dòng)器軸卡 | R911332574 |
| 連軸器 | 9670-50-003 NR.100001298 |
| 備件 | DSV-3 G1/4” |
| 備件 | DDF 2-050-P2-E4 0323056 |
| 傳感器 | EDS 344-3-016-000 |
| 壓力開(kāi)關(guān) | EDS3446-3-0016-000-F1 |
| 壓力開(kāi)關(guān) | EDS 344-3-400-000 |
| 備件 | TMT （EX9.5）R 0828295 |
| 備件 | 0402174 |
| 風(fēng)機(jī) | RD13S-2EP.WD.2R |
| 備件 | NO.857833 |
| 備件 | NO.857781 |
| 繼電器 | PT580220 220VDC |
| 閥 | D691-074D比例閥 |
| 流量變送器 | DON-115HR31LOMO |
| 制動(dòng)器 | TE400-EB800/60 |
| parallel-gripper | MPG20 AS 0340039 |
| 爪 | PZN-PLUS100-1(0303312) |
| 備件 | KEMA 09ATEX0098 PROD:38/13 SL14 |
| 制動(dòng)器 | GBZ/250/WS 50NM 380/400VAC |
| 備件 | MPS3-230/24 24V |
| 軸振傳感器 | PR6423/010-110+CON021 |
| 備件 | PR6426/010-010+CON021 |
| 冷卻裝置 | SK3217.100 |
| 壓力傳感器 | DT2-1 |
| 壓力傳感器 | DT11-100 |
| 液位計(jì) | XT-R12長(zhǎng)度800 0221-357 |
| elcis | I/46P6-10-1828-M-CV-R-01 |
| 備件 | RRI-025GVQ120V10TE-s |
| 電液伺服閥 | D661-4577C G45HOAA4VSX2HA |
| 電液伺服閥 | D661-4577C G45HOAA4VSX2HA |
| 電機(jī) | ESR 100 L4A 2.2KW B3 0893374007005H |
| 電機(jī) | TM63S/4T |
| 螺栓 | 07534-12X60 |
| 螺栓 | 08900-A1050X12 |
| 壓力開(kāi)關(guān) | PSC-232R2C4D 0-250bar/S1=500MA=4-20mA/12-30VDC |
| 備件 | IH0248010A |
| 電機(jī) | AZKA 56l-4t B14P78 |
| 控制卡 | TS 004 E |
| 二位三通閥 | PZ3-1R-PYD |
| HUBEINHEIT | PHE80-80 300979 |
| 伺服馬達(dá) | BG62X30 |
| 鹵素管 | QHL 230V/2000W |
| 電機(jī) | PM4-0063/CONT |
| 傳感器 | IW 120/24-0.25-S-T |
| 開(kāi)關(guān) | CH10-WAA235-600-FT2 |
| 開(kāi)關(guān) | CH10-WAA237-600-FT2 |
| 開(kāi)關(guān) | CH10-A214-600FT1 |
| 開(kāi)關(guān) | CH10-A210-600FT1 |
| 開(kāi)關(guān) | CH10-D-4H90*02FT2 |
| 隔離變壓器 | TSG-T400 |
| 備件 | EHK0230M-D34-1A01 |
| 備件 | 0D33磁環(huán) 201 542-2 |
| 備件 | 90°M12帶5米線(xiàn)插頭 |
| 油門(mén)控制終端模塊 | MM0586SP |
| 備件 | R901102781 VT-MAC8-1X/S5-PM2-1AX4 |
| 焊槍馬達(dá)控制板 | 4.100.519 PM43 |
| 送絲馬達(dá)供電板 | 4.070.627.Z NT60 |
| 密封件 | 型號(hào)EPDM D2，黑色，50個(gè)/盒，備件號(hào)：4002628 |
| 繼電器底座 | 94.84.3 |
| 繼電器 | 85.04.0.024.000 |
| 備件 | MF96021 96HD+IF96001+IF96004 AC220V |
| 噴嘴 | [R1/4 2～4bar 10.1～16.8m3/h不銹鋼][630-R1/4-2.5-A4] |
| 噴嘴 | [R1/2 水壓3bar 174.00m3/h 不銹鋼][629/4-R1/2-9MM] |
| 氣缸夾爪 | DVS-171917 |
| 傳感器 | IFX/C04/P V10.0S4.1 1011 04142 IP67 |
| 扭矩離合器 | BD45 SXGV41 編號(hào):6445.045.042 050.H38 |
| 壓力開(kāi)關(guān) | EDS346-3-100-000 |
| 壓力傳感器插頭 | ZBE06 |
| 接頭 | ZBM300 |
| 鏡頭 | 352030 OL 8220 CCD camera |
| 電纜 | 216521 10M |
| 備件 | 787-881 |
| 電源轉(zhuǎn)換器 | 787-844 |
| 備件 | X20AO2632 |
| 備件 | X20AI2632 |
| 螺栓 | 02040-2101 |
| 備件 | 8871004725 RE30-3-500+TI 5V |
| 備件 | Z7.415.0010.0 |
| 電機(jī) | TYPE PML20170109M PN 000198918 |
| 編碼器 | 8.9081.5522.2003 |
| 編碼器 | POG9DN2048I SN1949006 |
| 接近開(kāi)關(guān) | IWRM18U9501 |
| 排氣閥 | AVC32 DN15 PN40 |
| 切斷閥 | VP2W-SR 15A |
| 濾芯 | 0250 DN 006 BN4HC |
| 濾芯 | 0110 D 010 BN4HC/-V |
| 濾芯 | 2600 R 005 ECON2 |
| 濾芯 | 0660 D 010 BN4HC |
| 污垢指示器 | VR2LE.1 |
| 增量編碼器 | EH88P1024Z8/24L3 0S3PR |
| 編碼器 | EL90A100 0S8/24L10SPR |
| 繼電器 | HED50H-3X/100K14 |
| 壓力開(kāi)關(guān) | EDS345-1-016-000 |
| 單向閥 | 8240700.9101.02400(G2,NC) |
| 備件 | PSWM2APU2M115 |
| 傳感器 | RHM0290MH021A01 |
| 傳感器 | RHM0760MH021A01 |
| 固定組合板 | RMI206.06.6101 |
| 備件 | 11060 |
| 模塊插頭 | 34.0192 |
| 備件 | 34.0203 |
| 執(zhí)行器 | D-07381 20024342 |
| 備件 | Optimator 0-35 liter G3/8 Argon Nr.37129160 |
| 閥 | D691-074D比例閥 |
| 壓力傳感器 | 212.20.100 |
| 編碼器 | I/64B-2000-5-BZ-N-CD |
| 電源模塊 | SM 30-200-P154-P165-P231 |
| 備件 | HID25SSPR 輸入200-400V 28.64A 50-60Hz 輸出0-400V 25A 0-500Hz |
| 編碼器 | HS35R0500D30H04 |
| 編碼器 | GEL2443KN1G5K150-E |
| 編碼器 | MRE-G1280SP097LKB5-G . |
| ZPU泵芯 | 505-30405-3 ZPU泵芯 |
| 泵濾芯 | 528-30822-1 |
| 接頭 | ZBM300 |
| 插座 | ZBE03 |
| 球閥 | KHB-20SR-1112-01X |
| 開(kāi)關(guān) | EDS 344-3-250-000 |
| 行走電機(jī)編碼器 | RM8002 |
| 激光傳感器 | OID200 |
| 磁性開(kāi)關(guān) | MR0122 |
| 電容式傳感器 | KQ6005 KQ-3120NFPKG/2T/0.1M/US |
| 滑觸器頭 | KKE 5/40-63HS 600107 |
| 坩堝鎖定24V集線(xiàn)器 | 1452709-SACB-8/8L-10 |
| 24V集線(xiàn)器 | 1692446 |
| 24V集線(xiàn)器 | 1692404 |
| 限位開(kāi)關(guān) | N1AR514-M ID.-NR:078487 |
| 安全門(mén)銷(xiāo)子 | MGB-H-AA1A3-R-111157 ID.-NR:111157 |
| 安全門(mén)銷(xiāo)子 | MGB-H-AA1A3-L-111158 ID.-NR:111158 |
| 安全門(mén)按鈕單元 | MGB-L1-ARA-AB8A1-S1-L-117312 |
| 安全門(mén)按鈕單元 | MGB-L1-ARA-AB8A1-S1-R-117310 ID.-NR:117310 |
| 安全門(mén)后把手 | MGB-E-A-100465 ID.-NR:100465 |
| 接近開(kāi)關(guān) | EGM12-SAM3C1868 |
| 物位計(jì) | Order Code:FTM50-AGG2A2A12AA |
| 備件 | FT 20 RH-PSM4 |
| 液位開(kāi)關(guān) | WW6/SW MAX6BAR MAX230VAC/DC 40VA/1A |
| 液位開(kāi)關(guān) | M-MS-C7/900-3W L=900mm L1=200/L2=700/L3=850 max1bar/80℃ |
| 控制閥用位置傳感器 | RHM0410MD531P102 |
| 測(cè)速電機(jī) | RE0444L1B 0.06CA同0220 |
| 傳感器 | RHM0250MP101S2G1100 |
| 備件 | Z5M18S3-F-635-LP20 |
| 備件 | 886974031060 SERIES:EQD-10 TR-3400N |
| 丸粒進(jìn)給閥 | RVG-1500F/595-026-364 |
| 傳感器 | RHM0250MP101S2G1100 |
| 備件 | D-MONT+ 3-3312.0182+1-KAB157-3 U15電纜（含插頭） |
| 電感式開(kāi)關(guān) | IGMF008GSP-M18 |
| 開(kāi)關(guān) | IGMF005GSP |
| 伺服閥 | D661-4697C |
| 開(kāi)關(guān) | NFF16/24 220V 250-105046 |
| 備件 | ST111K-L140 |
| 風(fēng)機(jī) | QK10A-2DM.68.FK3 106877 |
| 潤(rùn)滑脂 | 011881 |
| 密封機(jī)床燈AWDCE | 118/112153，24VDC，1*18W |
| 電刷 | EG25B 16*25*40 for GE-200L |
| shaft angle encoder | 534900-2Y |
| shaft angle encoder | 376846-M6 |
| metal bellow coupling | 200393-02 |
| travel sensor | 375136-01+298400-02 |
| Instrument Accessories EDDY CURRENT PROBE | V656N27，D27*L20MM，F(xiàn)OR EDDYCHEK-5：2964 |
| 長(zhǎng)度計(jì) | ST1277 511395-01 |
| 長(zhǎng)度計(jì) | ID 383963-02 |
| 編碼器 | ITD 21 A 4 Y29 1024 H NI D2SR12 S 12 |
| 備件 | EXW 120.10 NO:750-018-00.14 |
| 剎車(chē)離合器 | |
| 備件 | Optimator 0-35 liter G3/8 Argon Nr.37129160 |
| Y型閥 | 185071 |
| GREASE METERING VALVE | 401.04.20 |
| 接軸支撐位置檢測(cè)1 | RHM0650MD701S1G1100 |
| 編碼器 | CE65 M ART NR.: 110-00788 |
| 熔斷器 | 5012434 32A 690VAC |
| 開(kāi)關(guān) | PMM1A 18K 0.1-1bar G1/4 0-48VDC |
| 備件 | F53011450011 |
| 轉(zhuǎn)角油缸 | SR25.0FSL90 |
| 注油器 | SI-0947-501278-027 |
| 電機(jī) | Nr./N2/M 118786/0323H 15KW |
| 傳感器 | RHM0455MR021A01 |
| 加速度傳感器 | BG2168.2-2IT1 |
| 電纜0.5m | 電纜0.5m |
| 備件 | RVW-4P2T1MZ300 NR31722 |
| 夾爪 | PGN+50-1-AS 30053271 |
| 夾爪 | 0340009 |
| 夾爪 | PGN 50-1 370399 |
| 磁性開(kāi)關(guān) | MMS22-SPMB 0301032 |
| 備件 | 303841 |
| cylinder | KGG-80 340310 |
| 光電開(kāi)關(guān) | PKI-50/W-3-P2 6374-00000-3064 |
| 光電開(kāi)關(guān) | PE-10-10/S2 + S2-W-5-P2 |
| 光電開(kāi)關(guān) | PGI-L/3-P(S) |
| 光電開(kāi)關(guān) | PSI-20-15/3-P 6333-00000-3002 |
| 電纜 | 1661ASP 1m |
| 電纜 | 1631C2 |
| 膜片 | 88015139 |
| 充電器 | ARTNR 0036048 SN 1215185 |
| 吸盤(pán)緩沖支架 | PIAB LC30/01.11.552 |
| 通訊模塊 | MVI56-PDPMV1 |
| 接線(xiàn)盒 | Besl-Nr:0553870105 |
| 絕緣墊片 | P0589-808-00001 |
| EMS電刷 | 143218 |
| EMS折彎填充條 | 165234 |
| EMS折彎填充條 | 143280 |
| EMS折彎填充條 | 143279 |
| EMS折彎銷(xiāo) | 143318 |
| 電機(jī) | DNF09SA4/C1-SP 26561029-5 |
| 方形液壓缸 | BZG500.63/40.77.201.030 E2 |
| 備件 | WSP22 G N A3-1 S659 |
| 驅(qū)動(dòng)器 | 8V1090.00-2 |
| 備件 | 130356708 |
| 數(shù)字量輸入/輸出模塊 | TYP 591297-2 |
| 備件 | MLR25L40202563/1-MK 2uF 450VAC L38*W17*H27mm |
| 備件 | 1056-U00006 |
| 備件 | 1300R020BN4HC/-B6 |
| 測(cè)速電機(jī) | RE.0444 R1CB 0.06 CA |
| PH電極 | CPF81-LH11C3 |
| 備件 | CAY140-V10AAH |
| 備件 | CAY141-V10AAE |
| 備件 | CAY142-V10C88AAE |
| 備件 | CAY243-V10AAE |
| 備件 | CAY241-V10AAE |
| 備件 | CAY242-V10C25AAE |
| 缸壓傳感器 | 6118BFD35A41 |
| 編碼器 | MT12 243602-06 |
| 控制電纜 | 5702012 12*0.5 |
| 控制電纜 | 5702012 3*0.5 |
| 控制電纜 | 5702018 18*0.5 |
| 整流模塊 | FLAtpack2 24v |
| 料位計(jì) | FMP57-AAKCCDLCA 4CFJ+AKJ1 |
| 氬弧焊槍 | SPOTARC TIG 26G 5P 4M（帶電纜4M） |
| 備件 | HID45SSPR #HI10030224 |
| 開(kāi)關(guān) | HHEV-451VZW50-A1 Auftr.Nr 115300 |
| 伺服驅(qū)動(dòng)器 | HID 75 SS InPut:3Ph 200-480V OutPut:3Ph 0-480V |
| 伺服驅(qū)動(dòng)器 | HID 45 SSR InPut:3Ph 200-480V 51.55A 50-60Hz OutPut:3Ph 0-480V 45A 0-500Hz |
| 高壓泵薄膜缸 | 訂貨號(hào)00.06428.0025 |
| 高壓閥 | 00.05865.0114 |
| 傳感器 | RHM0050MD701S2B6101 |
| 流量傳感器 | 8031 783724 Y |
| 濾芯 | 0280R020BN4HC |
| 位移傳感器 | RHM0440MP051S1G3100 |
| 位移傳感器 | RHM1180MP051S1G6100 |
| 備件 | OAB513002A00 |
| 電源模塊 | BFN 3-1-30-001 275V/480V AC50/60 3*30A |
| 傳感器 | MMS22-S-M8-PNP 0301032 |
| 位置傳感器 | KLW225.012 D57482 |
| 磨床X軸線(xiàn)性編碼器 | LS186 ML1040MM ID.NR.336960-46 |
| 氣動(dòng)盤(pán) | DPG+125-2-KVZ |
| 高度計(jì) | ST1278 ID：383963-03 |
| 備件 | ID：360737-22 |
| 軸電機(jī) | MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNNN R911310168 |
| 真空泵葉片套裝 | 90132700007 |
| 配件 | CLS65-4096G4096K2G04 |
| 備件 | RPM0700MD601A01 |
| 傳感器 | RHM0250MD601A01 |
| 編碼器 | A/XMM1002-G-1024-1828-KP-CM6-R |
| 空調(diào)外風(fēng)機(jī) | SK3303100 |
| 冷卻器 | SK3302100 |
| 閥 | AD5001MZ 2 |
| 燈泡 | Part 11708 bulb 531/3 for R 42 D 12 and R 42 D 16 |
| 直線(xiàn)位移傳感器 | PL231S 2005K |
| 備件 | EP01450MD341A01 |
| 軸承 | 016951 |
| 備件 | 016953 |
| 軸承 | 018345 |
| 圓形連接器木頭M12 | RKC4/7 |
| 驅(qū)動(dòng)器 | HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN |
| 電磁閥 | 00206593 |
| 粗濾芯 | ID：337147-01 |
| 濾芯 | ID：337148-01 |
| 備件 | FEIG Electronic GmbH type:MWD BP |
| 測(cè)厚背景燈 | LD-0800-1-XL DC24V 800mm |
| 壓力開(kāi)關(guān) | EDS345-1-250-000 |
| 位移傳感器 | RHM1300MP10AS2G1100 |
| 編碼器 | EL115A1024Z8/24L-8/24L10X3TR |
| 備件 | RPS-0500M-P02-1S1G8100 |
| 備件 | RHM-0600M-P05-1S1G8100 |
| 編碼器 | 8.5805.1242.25000電壓 5伏直流 120MA |
| 蓄能器 | SB330H-32A1/112A9-330A |
在物聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，工業(yè) 4.0 承諾以低成本為汽車(chē)零部件供應(yīng)商帶來(lái)顯著效果。 穩(wěn)步推進(jìn)的數(shù)字化為該行業(yè)提供了更好地應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)壓力的工具。 關(guān)鍵因素是減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間、通過(guò)自動(dòng)化和資源優(yōu)化提高生產(chǎn)力以及降低維護(hù)費(fèi)用。 工業(yè) 4.0 允許靈活的流程、提高競(jìng)爭(zhēng)力并承諾新的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。
在組件生產(chǎn)工廠(chǎng)，工業(yè) 4.0 的實(shí)施提供了巨大的潛力，尤其是在預(yù)測(cè)性維護(hù)方面。 連續(xù)記錄和分析過(guò)程數(shù)據(jù)可以預(yù)測(cè)工廠(chǎng)和系統(tǒng)故障，糾正低效開(kāi)發(fā)并提高生產(chǎn)力。
汽車(chē)行業(yè)目前表明對(duì)過(guò)程控制的需求不斷增長(zhǎng)，以進(jìn)一步提高生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。 這個(gè)行業(yè)正在欣喜地迎接工業(yè) 4.0 時(shí)代。
作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，該行業(yè)已經(jīng)在自動(dòng)化、數(shù)據(jù)交換和生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵤┳兏?，以期從由此帶?lái)的機(jī)遇中獲益。
對(duì)安全至關(guān)重要的螺栓連接已經(jīng)進(jìn)行了監(jiān)控和分析，記錄的數(shù)據(jù)用于流程優(yōu)化。 傳感器記錄過(guò)程數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)傳輸?shù)礁呒?jí)別的數(shù)據(jù)庫(kù)。
制造業(yè)日益數(shù)字化意味著智能工廠(chǎng)時(shí)代即將到來(lái)。無(wú)數(shù)設(shè)備與傳感器的配合，以及實(shí)時(shí)收集、傳輸和解釋數(shù)據(jù)的能力，導(dǎo)致了以前無(wú)法達(dá)到的可追溯性和控制水平。這使得工具、機(jī)器和人能夠以的方式進(jìn)行交流。這種通常被稱(chēng)為工業(yè) 4.0 的趨勢(shì)使公司能夠更好地了解其工業(yè)流程，確?？梢栽跐撛趩?wèn)題發(fā)生之前發(fā)現(xiàn)它們。
在 Desoutter，我們致力于將工業(yè) 4.0 轉(zhuǎn)變?yōu)闉槲覀兊目蛻?hù)和合作伙伴帶來(lái)最大利益的產(chǎn)品和服務(wù)。從減少停機(jī)時(shí)間到更靈活且成本更低的生產(chǎn)流程，工業(yè) 4.0 具有改變組織執(zhí)行方式的潛力。
這本專(zhuān)門(mén)的書(shū)是通往這一變革之旅的門(mén)戶(hù)，在全球范圍內(nèi)解釋了工業(yè) 4.0 的起源，并強(qiáng)調(diào)了它對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的影響。歸根結(jié)底，這是一個(gè)關(guān)于 Desoutter 及其合作伙伴如何攜手打造未來(lái)更智能工廠(chǎng)的故事。
工業(yè)4.0的定義
就全球意義而言，工業(yè) 4.0 概念被廣泛接受為代表制造業(yè)的數(shù)字化。 “4.0”提供了一個(gè)歷史背景，將這個(gè)新階段定位為生產(chǎn)的第四次轉(zhuǎn)型。第一次工業(yè)革命是通過(guò)水力和蒸汽動(dòng)力實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，第二次是通過(guò)電力實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，第三次是計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化的興起?，F(xiàn)在，我們迎來(lái)了制造業(yè)的第四次分裂——創(chuàng)建真正的智能工廠(chǎng)，擁有網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)通信。
根據(jù)全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫的說(shuō)法，工業(yè) 4.0 由四個(gè)可識(shí)別的技術(shù)趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)：
數(shù)據(jù)量、計(jì)算能力和連接性的驚人增長(zhǎng)，尤其是新的低功耗廣域網(wǎng)
分析和商業(yè)智能能力的出現(xiàn)
人機(jī)交互的新形式，例如觸摸界面、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)和可穿戴設(shè)備
將數(shù)字指令傳輸?shù)轿锢硎澜绲母倪M(jìn)，例如先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和 3D 打印機(jī)。
在物聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，工業(yè) 4.0 承諾以低成本為汽車(chē)零部件供應(yīng)商帶來(lái)顯著效果。 穩(wěn)步推進(jìn)的數(shù)字化為該行業(yè)提供了更好地應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)壓力的工具。 關(guān)鍵因素是減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間、通過(guò)自動(dòng)化和資源優(yōu)化提高生產(chǎn)力以及降低維護(hù)費(fèi)用。 工業(yè) 4.0 允許靈活的流程、提高競(jìng)爭(zhēng)力并承諾新的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。
在組件生產(chǎn)工廠(chǎng)，工業(yè) 4.0 的實(shí)施提供了巨大的潛力，尤其是在預(yù)測(cè)性維護(hù)方面。 連續(xù)記錄和分析過(guò)程數(shù)據(jù)可以預(yù)測(cè)工廠(chǎng)和系統(tǒng)故障，糾正低效開(kāi)發(fā)并提高生產(chǎn)力。
汽車(chē)行業(yè)目前表明對(duì)過(guò)程控制的需求不斷增長(zhǎng)，以進(jìn)一步提高生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。 這個(gè)行業(yè)正在欣喜地迎接工業(yè) 4.0 時(shí)代。
作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，該行業(yè)已經(jīng)在自動(dòng)化、數(shù)據(jù)交換和生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵤┳兏?，以期從由此帶?lái)的機(jī)遇中獲益。
對(duì)安全至關(guān)重要的螺栓連接已經(jīng)進(jìn)行了監(jiān)控和分析，記錄的數(shù)據(jù)用于流程優(yōu)化。 傳感器記錄過(guò)程數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)傳輸?shù)礁呒?jí)別的數(shù)據(jù)庫(kù)。
制造業(yè)日益數(shù)字化意味著智能工廠(chǎng)時(shí)代即將到來(lái)。無(wú)數(shù)設(shè)備與傳感器的配合，以及實(shí)時(shí)收集、傳輸和解釋數(shù)據(jù)的能力，導(dǎo)致了以前無(wú)法達(dá)到的可追溯性和控制水平。這使得工具、機(jī)器和人能夠以的方式進(jìn)行交流。這種通常被稱(chēng)為工業(yè) 4.0 的趨勢(shì)使公司能夠更好地了解其工業(yè)流程，確保可以在潛在問(wèn)題發(fā)生之前發(fā)現(xiàn)它們。
在 Desoutter，我們致力于將工業(yè) 4.0 轉(zhuǎn)變?yōu)闉槲覀兊目蛻?hù)和合作伙伴帶來(lái)最大利益的產(chǎn)品和服務(wù)。從減少停機(jī)時(shí)間到更靈活且成本更低的生產(chǎn)流程，工業(yè) 4.0 具有改變組織執(zhí)行方式的潛力。
這本專(zhuān)門(mén)的書(shū)是通往這一變革之旅的門(mén)戶(hù)，在全球范圍內(nèi)解釋了工業(yè) 4.0 的起源，并強(qiáng)調(diào)了它對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的影響。歸根結(jié)底，這是一個(gè)關(guān)于 Desoutter 及其合作伙伴如何攜手打造未來(lái)更智能工廠(chǎng)的故事。
工業(yè)4.0的定義
就全球意義而言，工業(yè) 4.0 概念被廣泛接受為代表制造業(yè)的數(shù)字化。 “4.0”提供了一個(gè)歷史背景，將這個(gè)新階段定位為生產(chǎn)的第四次轉(zhuǎn)型。第一次工業(yè)革命是通過(guò)水力和蒸汽動(dòng)力實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，第二次是通過(guò)電力實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，第三次是計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化的興起?，F(xiàn)在，我們迎來(lái)了制造業(yè)的第四次分裂——創(chuàng)建真正的智能工廠(chǎng)，擁有網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)通信。
根據(jù)全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫的說(shuō)法，工業(yè) 4.0 由四個(gè)可識(shí)別的技術(shù)趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)：
數(shù)據(jù)量、計(jì)算能力和連接性的驚人增長(zhǎng)，尤其是新的低功耗廣域網(wǎng)
分析和商業(yè)智能能力的出現(xiàn)
人機(jī)交互的新形式，例如觸摸界面、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)和可穿戴設(shè)備
將數(shù)字指令傳輸?shù)轿锢硎澜绲母倪M(jìn)，例如先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和 3D 打印機(jī)。
在物聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，工業(yè) 4.0 承諾以低成本為汽車(chē)零部件供應(yīng)商帶來(lái)顯著效果。 穩(wěn)步推進(jìn)的數(shù)字化為該行業(yè)提供了更好地應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)壓力的工具。 關(guān)鍵因素是減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間、通過(guò)自動(dòng)化和資源優(yōu)化提高生產(chǎn)力以及降低維護(hù)費(fèi)用。 工業(yè) 4.0 允許靈活的流程、提高競(jìng)爭(zhēng)力并承諾新的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。
在組件生產(chǎn)工廠(chǎng)，工業(yè) 4.0 的實(shí)施提供了巨大的潛力，尤其是在預(yù)測(cè)性維護(hù)方面。 連續(xù)記錄和分析過(guò)程數(shù)據(jù)可以預(yù)測(cè)工廠(chǎng)和系統(tǒng)故障，糾正低效開(kāi)發(fā)并提高生產(chǎn)力。
汽車(chē)行業(yè)目前表明對(duì)過(guò)程控制的需求不斷增長(zhǎng)，以進(jìn)一步提高生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。 這個(gè)行業(yè)正在欣喜地迎接工業(yè) 4.0 時(shí)代。
作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，該行業(yè)已經(jīng)在自動(dòng)化、數(shù)據(jù)交換和生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵤┳兏?，以期從由此帶?lái)的機(jī)遇中獲益。
對(duì)安全至關(guān)重要的螺栓連接已經(jīng)進(jìn)行了監(jiān)控和分析，記錄的數(shù)據(jù)用于流程優(yōu)化。 傳感器記錄過(guò)程數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)傳輸?shù)礁呒?jí)別的數(shù)據(jù)庫(kù)。
制造業(yè)日益數(shù)字化意味著智能工廠(chǎng)時(shí)代即將到來(lái)。無(wú)數(shù)設(shè)備與傳感器的配合，以及實(shí)時(shí)收集、傳輸和解釋數(shù)據(jù)的能力，導(dǎo)致了以前無(wú)法達(dá)到的可追溯性和控制水平。這使得工具、機(jī)器和人能夠以的方式進(jìn)行交流。這種通常被稱(chēng)為工業(yè) 4.0 的趨勢(shì)使公司能夠更好地了解其工業(yè)流程，確?？梢栽跐撛趩?wèn)題發(fā)生之前發(fā)現(xiàn)它們。
在 Desoutter，我們致力于將工業(yè) 4.0 轉(zhuǎn)變?yōu)闉槲覀兊目蛻?hù)和合作伙伴帶來(lái)最大利益的產(chǎn)品和服務(wù)。從減少停機(jī)時(shí)間到更靈活且成本更低的生產(chǎn)流程，工業(yè) 4.0 具有改變組織執(zhí)行方式的潛力。
這本專(zhuān)門(mén)的書(shū)是通往這一變革之旅的門(mén)戶(hù)，在全球范圍內(nèi)解釋了工業(yè) 4.0 的起源，并強(qiáng)調(diào)了它對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的影響。歸根結(jié)底，這是一個(gè)關(guān)于 Desoutter 及其合作伙伴如何攜手打造未來(lái)更智能工廠(chǎng)的故事。
工業(yè)4.0的定義
就全球意義而言，工業(yè) 4.0 概念被廣泛接受為代表制造業(yè)的數(shù)字化。 “4.0”提供了一個(gè)歷史背景，將這個(gè)新階段定位為生產(chǎn)的第四次轉(zhuǎn)型。第一次工業(yè)革命是通過(guò)水力和蒸汽動(dòng)力實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，第二次是通過(guò)電力實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，第三次是計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化的興起。現(xiàn)在，我們迎來(lái)了制造業(yè)的第四次分裂——創(chuàng)建真正的智能工廠(chǎng)，擁有網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)通信。
根據(jù)全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫的說(shuō)法，工業(yè) 4.0 由四個(gè)可識(shí)別的技術(shù)趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)：
數(shù)據(jù)量、計(jì)算能力和連接性的驚人增長(zhǎng)，尤其是新的低功耗廣域網(wǎng)
分析和商業(yè)智能能力的出現(xiàn)
人機(jī)交互的新形式，例如觸摸界面、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)和可穿戴設(shè)備
將數(shù)字指令傳輸?shù)轿锢硎澜绲母倪M(jìn)，例如先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和 3D 打印機(jī)。
在物聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，工業(yè) 4.0 承諾以低成本為汽車(chē)零部件供應(yīng)商帶來(lái)顯著效果。 穩(wěn)步推進(jìn)的數(shù)字化為該行業(yè)提供了更好地應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)壓力的工具。 關(guān)鍵因素是減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間、通過(guò)自動(dòng)化和資源優(yōu)化提高生產(chǎn)力以及降低維護(hù)費(fèi)用。 工業(yè) 4.0 允許靈活的流程、提高競(jìng)爭(zhēng)力并承諾新的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。
在組件生產(chǎn)工廠(chǎng)，工業(yè) 4.0 的實(shí)施提供了巨大的潛力，尤其是在預(yù)測(cè)性維護(hù)方面。 連續(xù)記錄和分析過(guò)程數(shù)據(jù)可以預(yù)測(cè)工廠(chǎng)和系統(tǒng)故障，糾正低效開(kāi)發(fā)并提高生產(chǎn)力。
汽車(chē)行業(yè)目前表明對(duì)過(guò)程控制的需求不斷增長(zhǎng)，以進(jìn)一步提高生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。 這個(gè)行業(yè)正在欣喜地迎接工業(yè) 4.0 時(shí)代。
作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，該行業(yè)已經(jīng)在自動(dòng)化、數(shù)據(jù)交換和生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵤┳兏铮云趶挠纱藥?lái)的機(jī)遇中獲益。
對(duì)安全至關(guān)重要的螺栓連接已經(jīng)進(jìn)行了監(jiān)控和分析，記錄的數(shù)據(jù)用于流程優(yōu)化。 傳感器記錄過(guò)程數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)傳輸?shù)礁呒?jí)別的數(shù)據(jù)庫(kù)。
制造業(yè)日益數(shù)字化意味著智能工廠(chǎng)時(shí)代即將到來(lái)。無(wú)數(shù)設(shè)備與傳感器的配合，以及實(shí)時(shí)收集、傳輸和解釋數(shù)據(jù)的能力，導(dǎo)致了以前無(wú)法達(dá)到的可追溯性和控制水平。這使得工具、機(jī)器和人能夠以的方式進(jìn)行交流。這種通常被稱(chēng)為工業(yè) 4.0 的趨勢(shì)使公司能夠更好地了解其工業(yè)流程，確?？梢栽跐撛趩?wèn)題發(fā)生之前發(fā)現(xiàn)它們。
在 Desoutter，我們致力于將工業(yè) 4.0 轉(zhuǎn)變?yōu)闉槲覀兊目蛻?hù)和合作伙伴帶來(lái)最大利益的產(chǎn)品和服務(wù)。從減少停機(jī)時(shí)間到更靈活且成本更低的生產(chǎn)流程，工業(yè) 4.0 具有改變組織執(zhí)行方式的潛力。
這本專(zhuān)門(mén)的書(shū)是通往這一變革之旅的門(mén)戶(hù)，在全球范圍內(nèi)解釋了工業(yè) 4.0 的起源，并強(qiáng)調(diào)了它對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的影響。歸根結(jié)底，這是一個(gè)關(guān)于 Desoutter 及其合作伙伴如何攜手打造未來(lái)更智能工廠(chǎng)的故事。
工業(yè)4.0的定義
就全球意義而言，工業(yè) 4.0 概念被廣泛接受為代表制造業(yè)的數(shù)字化。 “4.0”提供了一個(gè)歷史背景，將這個(gè)新階段定位為生產(chǎn)的第四次轉(zhuǎn)型。第一次工業(yè)革命是通過(guò)水力和蒸汽動(dòng)力實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，第二次是通過(guò)電力實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，第三次是計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化的興起。現(xiàn)在，我們迎來(lái)了制造業(yè)的第四次分裂——創(chuàng)建真正的智能工廠(chǎng)，擁有網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)通信。
根據(jù)全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫的說(shuō)法，工業(yè) 4.0 由四個(gè)可識(shí)別的技術(shù)趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)：
數(shù)據(jù)量、計(jì)算能力和連接性的驚人增長(zhǎng)，尤其是新的低功耗廣域網(wǎng)
分析和商業(yè)智能能力的出現(xiàn)
人機(jī)交互的新形式，例如觸摸界面、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)和可穿戴設(shè)備
將數(shù)字指令傳輸?shù)轿锢硎澜绲母倪M(jìn)，例如先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和 3D 打印機(jī)。
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